2009年2月23日 星期一

北京下雪了


上星期三, 一早起來就覺得特別冷
下了床把窗簾拉來一看
盡是白茫茫的一片....
"唔?! 北京終於下雪了耶!!!"....

這個冬天, 由於大陸北方鬧干旱的關係
從去年10月開始, 北京就沒降過半滴雨
所以雖然冬天還是冷得要死
但沒水氣就是不會下雪, 冷有冷到卻沒雪景看, 實在有點不甘心....


於是在梳裝打扮後, 拿起公事包
也順手把相機給帶著
到了樓下一看, 哇~~~已經有積雪了
很是興奮, 也很不好意思地拿起相機來拍拍照 (一看就知道是從南方來的@_@)


樹上也已經積了一顆顆的小雪球
還滿適合直接拿下來K人的


為了試試看走在積雪裡的感覺得是什麼
我還冒著上班遲到的危險 (雖然還滿常遲到的, 呵呵)
刻意走在雪地上, 哪裡雪厚就往哪走
嗯....這雪踩起來....似乎沒想像中的軟~~~

但一位來自黑龍江的朋友說, 那是因為這雪還不夠厚
要是在他老家 (零下二三十度), 那雪踩起來真是軟綿綿

Anyway, 比較開心的是等雪化了, 就會化成水份滋養大地
對哪些苦於干旱的農民們, 應該或多或少有那麼點幫忙吧!!
天....降....甘....雪 ^__^

2009年2月17日 星期二

遲來的成就感

今天和以前一起開發套裝軟體的同事聊了一下
除了聊聊小孩 (他的) 之外, 也順便問了一下現在那套軟體賣得如何
結果得知2008似乎銷的還滿不錯的....

由於後來前同事們的持續努力
據說光2008年就賣了幾十套出去
不含客製化專案的收入, 也有幾千萬台幣的進帳
在不景氣的環境下, 能有這種成績算很不錯了

雖然我在產品做出來沒多久, 就換了跑道
但畢竟這個產品, 我也算是看著她長大的
以前就常開玩笑說它是我的小孩 (雖然我後來拋棄她了 ^^")
現在知道她這麼爭氣, 真覺得滿有成就感的!!

記得....

(以下內容, 涉及許多軟體業的字詞, 非專業人士若無耐心, 可直接跳過)

以前產品專案一開始, 我們Team就只有5個人
分析, 設計, 寫程式到測試, 就是這5虎將
一直到專案中後期, 最多就是到10個人左右
弄出一套競爭對手是用20個以上開發人員在做的產品

覺得我在吹牛嗎? 呵呵
以我待過的另一間公司為例, 40個人做的產品
憑心而論, 還沒有我以前做的那套產品複雜

為什麼會有這麼大的差異?

一是當時兵在精不在多

因為開發軟體不是在打群架, 人多不一定會做得快
但人多一定嘴雜....嘴雜就是開會開一個星期
然後 Open Issue 還一堆沒解

二是當時有打破傳統思維及取得老板的支持

軟體業通常是一個又要馬兒好又要馬兒不吃草的行業
大老板希望你做出客戶要的產品, 而且要有很炫的功能, 還要有彈性
然後你編了一個 REAL 的 Project Plan 給他時
他會皺著眉頭說 "這產品有 Time to Market 的壓力!!!" (這句話我都聽到耳朵快長繭了....)

記得我那時候跟PM說, 專案的第一階段 (4個月左右) 的分析設計要花2個月
1個月做架構的雛型, 然後留1個月寫程式做出一個主要功能, 順便驗証架構O不OK
PM聽了差點沒昏倒 !!!
(註: 大部份PM聽到分析設計的時間遠大於寫程式的時間, 通常都是這種反應 @_@)
我只回答他: "現在我把分析設計縮減為1個月, 以後你可能得再多花另外3個月來改程式"

PM聽進去了, 後來我們就這樣做
但大老板沒那麼好說服, 所以一般公司都有兩個帳簿
我們也有兩個 Project Plan, 一個給大老板看高興的, REAL 的那個就留給自己細細品味
反正時間到了, 拿得出東西 Demo, Everybody is happy!!!

老外很愛講 Plan
我們則只崇尚 Do Do Do
Plan => Do => Check => Action 這麼棒的做事方法
傳到了我們這, 通常就只剩 Do => Do => Do => Do (哈, 我有點偏激了)

Anyway, 回到主題
我以我的小孩為榮, 真是遲來的成就感~~~
也祝福我以前的同事們, 能繼續收割這遲來的果實 ^__^

2009年2月10日 星期二

瘋狂元宵節

昨天是元宵節
北京這裡感覺比台灣還熱愛這個節日
從傍晚開始, 外頭就炮聲隆隆的 (放煙火的聲音), 而且還是不間斷地施放
就在加班到晚上八點左右, 大樓的警鈴響起....

"注意注意, 現在發生火災, 請您冷靜地快速躲蔽到安全的場所...." 疏散廣播不斷地播放著
加上外面又一直在放煙火, 心想 "不會吧....東方廣場的辦公樓要是燒起來, 那可不得了!!"
但又想了一下 "應該是演習吧....但選在元宵節演習???"
不管怎樣, 也該下班了 (哈~~~)
於是我就趕緊把NB收了起來, 拎了包穿上大衣, 迅速走到電梯前面
做了一個深呼吸....嗯~~沒有燒焦味, 75%是演習吧?!
我就做了一個明智的決定 -- 搭電梯下樓

果不其然, 到了大廳
看到警衛還若無其事地站在崗位上
99%確定是火災演習了...
"真會挑時間, 挑在元宵節嚇人" 心裡忍不住嘀咕了一下

在回家的路上, 山姆打來找去他住的社區看煙火
想說很久沒見到他跟愛咪了, 就改道前往山姆的社區
這裡比較流行放煙火 (這裡叫煙花), 不像台灣都是放鞭炮沖天炮的
煙火很漂亮, 但感覺也滿危險的
因為如果那些煙火的品質不好, 可能還沒到適當的高度就炸開了
昨晚就有看到一兩枚升空沒多久就炸開, 煙火落地時還有火花說 @_@
不過倒也滿刺激的, 哈哈~~

後來打了車回家, 上車報了目的地後
"好在你不是要往西邊走" 司機說
"唔? 怎麼說" 我困惑地問著
"央視北配樓那燒了大火哩!! 周圍都不能走了" 司機帶著微笑回我
經過我再三的確認, 燒掉的是新大樓, 也就是央視那個 "大褲檔" 大樓旁的另一棟大樓

回到家趕緊開了電視, 居然沒有任何一台有報導這消息
這要是在台灣, 應該是每一台都會報導的消息
算了, 直接在網上找看看, 新浪網只有一則相關新聞
但寫得很Rough, 也很低調, 擺在一個不起眼的地方

不過最後給我在優酷網找到路人拍下來的畫面
播了來看....果然燒得很厲害
左邊那個M型建築就是央視主大樓 - 大褲檔
旁邊那棟就是糟殃的北配樓

錄像裡....本來是偏藍色的火焰

大樓內突然發生爆炸, 整個變紅色火焰
此時錄像錄進路人說的話 "這是怎麼著的?! 燒成這個樣兒!!!"
另個路人則說 "這還要元宵晚會嗎?? 看這就夠了...."
Anyway, 看這種燒法真的還滿觸目驚心的
據說是煙火施放造成的火災

突然, 台灣的朋友MSN我 "A....新聞說央視大樓燒起來, 跟仙女棒一樣地燃燒"
台灣的新聞果然有效率, 馬上就 Live 播放, 還下了那麼聳動的新聞標題 @_@

在北京, 過了一個瘋狂的元宵節....

2009年2月8日 星期日

難得有好康

儘管自己一直覺得這一陣子(從2008年第四季到現在)還滿背的
但上個星期六從台北飛回北京時
倒是發生一件滿幸運的事....

那天是搭下午2:15的飛機
下午1:10左右, 依舊是匆匆忙忙地扺達機場 (外表仍故作從容貌....)
好在有事先在網上值機 (大陸用語, Check-in的意思)
所以到國泰的網上值機櫃台後, 只等個2分鐘就輪到我了

拿了呆胞証及護照給服務人員後, 服務人員就劈哩叭啦地敲起Keyboard來了
我呢....就進入放空的狀態....
突然間, 服務人員問我 "王先生, 你是訂商務艙嗎?"
我愣了一下, 然後回說: "沒有呀, 我是經濟艙....怎麼了嗎? (深怕訂錯艙等)"
"喔, 那應該是有幫您升等到商務艙喔!!!" 服務人員帶著恭禧你中獎的笑容回答
"真的喔? 怎麼這麼好, 呵呵" 我故作驚喜地回應他

"那, 王先生你坐商務艙沒問題吧?" 服務人員試探了一下
"呃....別鬧了, 有人會不願意坐商務艙嗎? 呵呵" 我笑著回答
"呵~~~很難說, 有些人可能會偏愛和大家擠在一起的感覺" 服務人員一邊Key in, 一邊優默地回我
"嗯....那我應該不是那種人, 哈!!" 我肯定地回答他
結束這段閒扯蛋之後 (似乎忘了快到登機時間了), 我便帶著輕快的腳步, 奔向登機門 ^o^

據說免費升艙等這種好康
通常是發生在經濟艙機位 Overbooking 的情況下
而且當天實際Check-in的狀況, 還真的滿到沒位子時
航空公司就會考慮從經濟艙的客人中挑選幸運兒做艙位升等
挑選的條件不一定, 但一般至少會考慮客人對航空公司過去的貢獻度
換句話說, 你愈常坐該航空公司的飛機, 被挑出來的機率就比較大

以前如果登機會經過坐得很零散的商務艙時
我都很納悶: 為何航空公司不升等一些常客去坐商務艙?? 反正位子空著也是空著
經過這次經驗才知道, 原來商務艙:
  1. 餐點成本高, 國泰是三段式上菜, 前菜 => 主菜 => 甜點, 連酒都有多瓶讓客人挑選
  2. 客人素質考量, 敢買商務艙的人一般比較Care服務及身邊乘客的素質, 如果冒然升等一個比較 "不顧他人感受" 的人進來, 可能會導致原先商務艙客人產生不舒服的感覺, 這當然是航空公司最不想看到的結果
Anyway, 這種好康還真是可遇不可求
倒是讓自己成為某航空公司的常客, 應該還是比較能提高中獎的機率, 呵呵~~